专用特种车传动轴总成中间支撑—定制生产硬支撑

不管对于商用车还是专用车来说,传动轴在它们组成架构中负责的都是将变速器输出的转速、转矩传递到后桥,传动轴总成与安全性、操作稳定性、可靠性有着直接关联,再说起我们的传动轴结构,由万向节总成、焊接叉总成、伸缩套总成、凸缘法兰及轴管构成,整个制造加工过程可能会出现公差,像后桥的跳动变化、产品制造公差、后桥板簧长度变化等一系列变化,很容易导致离合器与后桥之间的距离产生变化,因此市面上的传动轴总成会分为两部分,中间用滑动花键进行连接,通过总成的伸缩性能来适应距离的变化。像轻卡、重卡类商用车、专用特种车的传动轴很长或者需要分为几部分时,中间需要使用传动轴支撑总成来作为中支点,有效解决离心力导致的车辆颤抖问题,从而达到提高传动轴的固有频率,吸收共振的作用。下面是展好制造的专用特种车系列传动轴中间支撑总成。

专用特种车传动轴总成中间支撑—定制生产硬支撑

展好定制生产传动轴中间支撑总成,产品整体按照加工流程严格锻打焊接,此类硬支撑完美适配扭矩大的车辆参型,扭矩承载力强,可承载至3万扭矩,整体支撑刚度符合技术要求,产品可以很好地将轴的振动幅度控制在一定范围内,达成车辆吸收共振的需求;在防水性能性能方面,由于此轴是配套水陆两用主机,防水防油性能优异,在喷涂方面严选有资质的漆料进行上漆,漆质附着力强,支撑总成整体耐用性强。

专用特种车传动轴总成中间支撑—定制生产硬支撑

展好中间支撑总成也有含橡胶类吊架支撑总成,日常供应合作的汽车厂商与主机厂配套,对于轻卡类商用车来说,含橡胶类吊架总成可满足工作需求,相对于扭矩大的车辆展好建议可以定制这款支撑总成,在通过出厂前动平衡检验与台架试验后无任何故障出现,产品制造有保障,进行安装时要严格按照安装要求执行,避免出现安装位置不正确导致长时间压力载荷过大,造成支撑过早损坏。展好长期给水陆两用车供应传动轴,往期文章展好对这款专用车定制轴做了详细介绍,今天出厂它的配套支撑总成,整套系列产品完美适配,持续为车辆提供稳健的动力支持。

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