传动轴同轴度:整车装配的传动轴同轴度问题研究

汽车传动轴同轴度往往是不少人忽视的问题,今天我们要探讨的是汽车底盘在装配是的整车传动系统的同轴度问题。在研究了几家主机厂的装配线后,发现不少汽车厂家已经忽视了这个问题。

一、整车传动系统同轴度对汽车的影响

展好传动轴创建于2019年,但对于汽车传动轴的研究已超过17年,今天针对传动轴同轴度的问题进行一下探讨,旨在为了提高汽车整车的品质。目前国内的车型的设计年限控制在5年10万公里的标准之上,如何继续提高汽车的耐用性呢?往往就在一些细节上做文章,论工业水平我国相对比较落后,但是如果能进行深层次的细节把控,相信能够做到更好,尤其是在某些关键的核心技术上。

传动轴同轴度:整车装配的传动轴同轴度问题研究

二、增加传动轴、后桥、变速箱的同轴度至关重要

三点一线,是最靠谱的安装方式,如何保证三点一线,需要个主机厂家做好相关的研究工作,安装夹角尽量不要超过17度的倾斜,夹角越大越影响整车的使用年限,这也是国内部分车型存在的问题之一,安装时掌控不好或者容易忽视的问题点。展好传动轴再次提醒,如果相关技术问题需要探讨可以直接给我们打电话或者留言。

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