小车传动轴的材料

小汽车传动轴的材料还是相对比较标准的，首先来说焊管还是采用高品质传动轴专用管制作，十字轴部分可以根据情况自由选择，对于一些异形的传动轴，一般采用铸钢件设计制作，部分易损件采用锻打材质，增加整轴韧性和刚性，但最好是全部采用锻打零件，铸钢件相对来说弊端较多，沙眼难以控制，瞬间扭矩可能使传动轴直接扭断。

网上热炒的碳纤维传动轴目前在国内也只是停留在理论阶段，至于是否真的好用还需市场的见证，碳纤维主要为比赛型汽车进行轻量化改造而采用的一种新型材料，但是在焊接、耐用性上存在不少问题，这种材料所以应用很少，小编也只是在公司见过一根。

所以说传动轴材料相对来说目前都有专门的型号和材质，一些新的材质需要专门的去研发和市场的验证，也许在不就得将来，会有一种韧性强、易于组装的新型材料面世，让我们拭目以待吧。