变速箱取力器传动轴支架

将变速箱取力器传动轴支架水加入汽车或通过管道将水中的水输送到每个喷嘴。从而实现各种功能。在喷水泵工作之前，泵中的液体库存必须高于泵轴。所以，必须采取泵进口拿起水平管和快速连接器。快速关节中心线必须高于泵轴300mm的中心;进口管道系统必须保证不泄漏;吸水管的吸头必须浸没水下，避免吸气管;出口管连接到泵出口，以确保重新加载后直管的长度≥200mm。
液压系统可变泵通过齿轮箱和前锋耦合到发动机。变速箱取力器传动轴支架液压动力供应控制腿，为上车的提升操作提供液压动力。在水平腿和垂直腿的方向上控制水平腿和垂直腿。车身两侧的操作。
其特殊机制主要包括前锋，搅拌障碍，减少，液压系统，混合管，一种操纵机制，清洁系统，就像。其工作原理：电源装置采取汽车底盘的力量，并驱动液压系统的可变泵，将机械能转换成液压能量以通过定量电动机，电机重新使用减变速箱取力器传动轴支架速机，由减速机驱动，搅拌连接。
电源端以连续压力润滑。润滑由S9810M传动箱冲程（PTO）驱动的润滑泵。电变速箱取力器传动轴支架源端润滑系统包括浮雕阀，过滤器，液压桌，管道，和润滑油冷却器和储油罐。储油罐具有液位指示器，操作员可以轻松观察油表面和油位。电源端的润滑剂可通过发动机垂直的罐提供冷却。它配有恒温器。
定期检查移动部件的工作或磨损条件，如自卸车齿轮泵，前锋，液压缸，变速箱取力器传动轴支架和维护，维护和更换丢失。专注于液压缸活塞杆的工作表面，看看是否有伤害，挠，等等。如果有及时修剪或更换，除此以外，液压缸将显着降低。
喂水箱的每个部分的汽车布置的相应管道，水嘴，配备液压操作，坦克，控制阀，电动集成液压全自动升降尾板打开和关闭时间;管道泵的实施，保证水压，酒吧司机，实施通风风扇，天空之光，侧窗开口自动调变速箱取力器传动轴支架节器，等等。
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