今天展好来分享一个默默无闻但是缺少不了的零部件—传动轴上的轴套。它是为了减少轴运动时的摩擦与磨损而设计出来的，形状是整圆筒形，其基本用途与轴承无异，而且相对成本较便宜，但摩擦阻力较大，所以只会使用于部份部件上。轴套大多都以铜制成，也有塑胶制的轴套。轴套多被放置于轴与承托结构中，而且非常紧贴承托结构，只有轴能在轴套上转动。在装配轴与轴套时，两者间会加入润滑剂以减少其转动时产生的摩擦力。 轴套一般有塑料轴套和金属轴套两种。塑料轴套分为POM聚甲醛塑料轴套，PA尼龙塑料轴套，PTFE聚四氟乙稀塑料轴套…

传动轴是汽车上的重要部件，它连接变速器和驱动桥，也是承受高速传动的部件。其结构和加工工艺直接影响它的性能，进而影响整车动力传递的效果，圆盘叉在它的构成中起着连接、固定十字轴承的作用。圆盘叉结构相对简单，但是加工工艺复杂，在选材中，了解其加工工艺，并在工艺设计中，合理安排加工工序，设计合理的工装，对产品的最终质量具有十分重要的意义。 圆盘叉在材质方面一般采用钢质模锻件，一部分传动轴总成圆盘叉为铸钢件，为适应市场需要，经过长期设计及生产线的试生产，早就在2吨蒸汽空气模锻锤上成功地锻出合格的凸缘叉钢质…

有网友反映自己的传动轴送去修十字轴承的时候，修理师傅不小心把传动轴上的平衡片给蹭了下来,想问下平衡片的作用有哪些以及被蹭掉或者掉落之后会有什么影响，问题大不大。今天展好来说一下。 有的传动轴较长，由于它的工作特性又是高转速、少支承的，因此在这种状态下它的动平衡稍有点偏差，高速旋转就会被放大很多，轻则车子抖动，重则传动轴甩断都有可能。制造传动轴过程中，它的质量沿圆周方向分布往往不均匀，特别是在高速旋转时易产生离心力而引起传动轴振动，使传动轴中间支承与减速器主动齿轮轴承增加额外负荷，从而加速轴承磨损…