传动轴年限：汽车传动轴使用年限【详解】

汽车传动轴的使用年限一直被诟病，传动轴有些新车没多久就断了，甚至还不到一万公里，同样的车型有的但是能用3年多，这就有点扯淡了，这是怎么搞得呢？为啥差别就这么大呢，年限差别的地方到底在哪里呢？今天展好传动轴小编就给大家说说这个年限的问题，是有哪些条件制约的。

一、汽车传动轴年限跟车型有关系

比如取力器传动轴一般设计年限是一年，质保的话有些甚至只有半年，这是因为取力器传动轴的瞬时冲击力较大，很容易造成汽车传动轴的损坏，有加上取力器传动轴多为212改制，所以在耐用性上确实是存在一定的难度。

而一些轻型小轿车则不同，比如大众帕萨特的传动轴，基本就城市平路上跑，甚至爬山路都很少，因此也就很少坏了，一般在5年或19万公里保修。

二、汽车传动轴年限跟自身使用有关系

你非开着五菱荣光去越野，那不坏都难啊，怎么说年限呢？有些更猛的直接去西藏了，那只能说再好的传动轴，如果不是特殊专为其设计，年限都不会长了。好了今天的关于年限这事就讲到这里。