传动轴年限:汽车传动轴使用年限【详解】

汽车传动轴的使用年限一直被诟病,传动轴有些新车没多久就断了,甚至还不到一万公里,同样的车型有的但是能用3年多,这就有点扯淡了,这是怎么搞得呢?为啥差别就这么大呢,年限差别的地方到底在哪里呢?今天展好传动轴小编就给大家说说这个年限的问题,是有哪些条件制约的。

传动轴年限:汽车传动轴使用年限【详解】

一、汽车传动轴年限跟车型有关系

比如取力器传动轴一般设计年限是一年,质保的话有些甚至只有半年,这是因为取力器传动轴的瞬时冲击力较大,很容易造成汽车传动轴的损坏,有加上取力器传动轴多为212改制,所以在耐用性上确实是存在一定的难度。

而一些轻型小轿车则不同,比如大众帕萨特的传动轴,基本就城市平路上跑,甚至爬山路都很少,因此也就很少坏了,一般在5年或19万公里保修。

传动轴年限:汽车传动轴使用年限【详解】

二、汽车传动轴年限跟自身使用有关系

你非开着五菱荣光去越野,那不坏都难啊,怎么说年限呢?有些更猛的直接去西藏了,那只能说再好的传动轴,如果不是特殊专为其设计,年限都不会长了。好了今天的关于年限这事就讲到这里。



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