传动轴动平衡精度等级和计算公式是什么？

随着现代机械技术的更新换代，旋转机械逐步朝着精密化、大型化、高速化方向发展。随之而来的机械振动问题成为了机械行业持续发展的掣肘，经调查显示，机械70%以上的振动问题是由于“不平衡量”引起的。因此平衡机迎来了它的发展契机。当平衡机在市场大力发展后，许多客户反映对于平衡机精度有很大意见，通过多方沟通，银箭平衡机小编发现这是由于对平衡机精度的概念不够了解导致的。小编在这里普及一下平衡机精度的知识

平衡机精度的由来

理想是丰满的现实是骨感的，想要把一个不平衡的转子平衡到不平衡量为零，是不可能的。因为受到动平衡设备的精度和转子局限性的影响。因此，就有了平衡精度的概念，即在现有的条件下，我们能达到的最合理的一个数值量级，这样即满足了生产生活的要求，又满足了经济性的要求。

如何理解平衡机精度

1：平衡机在做到工件许用不平衡量后，平衡机所检测出的不平衡量及角度在变化，是平衡机允许的，超出平衡机精度范围后，肯定在变化，比如说工件不存在不平衡量，平衡机是无法确定不平衡量和角度的，也就是说超出平衡机的平衡精度后是会在变化的。

2：平衡机在重复装夹工件的情况下，平衡机检测出的数值和角度存在变化，是因为工件和工装之间的配合有不确定的因素，导致每次装夹工件所产生的回转中心线和质量中心线出现了偏移，有0.002mm的偏移就会出现2g左右的不平衡量出现，所以工件在这种情况下出现不平衡量是不可避免的，只能说是尽量减小误差，但是无法消除。

3：最好的结果是，比如说我们的工件平衡要求在3g以下合格，那么我们需要尽量保证，平衡机能校正到3g以内，而求工件在任意翻转的情况下都不超过3g。

传动轴动平衡精度参考附表

G630 630刚性安装的船用柴油机的曲轴驱动件；刚性安装的大型四冲程发动机曲轴驱动件

G250 250刚性安装的高速四缸柴油机的曲轴驱动件

G100 100六缸和多缸柴油机的曲轴驱动件。汽车、货车和机车用的（汽油、柴油）发动机整机。

G40 40汽车车轮、箍轮、车轮整体；汽车、货车和机车用的发动机的驱动件。

G16 16粉碎机、农业机械的零件；汽车、货车和机车用的（汽油、柴油）发动机个别零件。

G6.3 6.3燃气和蒸气涡轮、包括海轮（商船）主涡轮刚性涡轮发动机转子；透平增压器；机床驱动件；特殊要求的中型和大型电机转子；小电机转子；涡轮泵。

G2.5 2.5海轮（商船）主涡轮机的齿轮；离心分离机、泵的叶轮；风扇；航空燃气涡轮机的转子部件；飞轮；机床的一般零件；普通电机转子；特殊要求的发动机的个别零件。

G1 1磁带录音机及电唱机驱动件；磨床驱动件；特殊要求的小型电枢。

G0.4 0.4精密磨床的主轴、磨轮及电枢、回转仪。

不平衡量的简化计算公式：

M—–转子质量单位kg

G——精度等级选用单位g.mm/kg

r——校正半径单位mm

n—–工件的工作转速单位rpm

m——不平衡合格量单位g

m=9549.M.G/r.n