传动轴之商用车
商用车传动轴有以下特点：
• 高扭矩承载：商用车负载大，传动轴需传递较大扭矩，通常采用高强度合金钢等材料制造，设计粗壮，有较大直径和壁厚，能承受重载和高扭矩 。
• 多节式结构：商用车车身长、轴距大，传动轴常设计成多节式，节与节间用万向节连接，可灵活改变传动角度和长度，适应复杂安装和传动需求。
• 动平衡要求高：传动轴是高转速旋转体，动平衡不佳会致车辆振动、噪声大，甚至损坏部件。所以在出厂前要经过严格动平衡试验和调整 。
1.传动轴总成额定工作扭矩500N.m，保证荷载＞1000N.m。
2.传动轴总成额定转速范围：1800r/min~3500 r/min 。
3.万向节规格为 φ3598 ，万向节摆角≥25°；传动轴花键伸缩量为±25mm。 4.装配后，两万向联轴节的油脂嘴与滑动叉的油脂嘴应朝向一致。 5.两凸缘叉装配后，轴交角≥±23°；两端凸缘叉的4φ15相位应保持一致，相位差不得＞2.5°。6.动平衡执行G40标准，每端不平衡量≤20g.cm，复平后剩余不平衡量 ≤30g.cm。
7.漆面质量执行QW-7、Q/WSG42003标准。
