传动轴在自卸车中作用

传动轴在自卸车中起着至关重要的作用。它是连接变速器输出轴和驱动桥输入轴的关键部件，负责将发动机产生的动力传递至车轮，以驱动车辆行驶。

自卸车在工作时，往往需要承受较大的负荷和复杂的路况，传动轴需要具备足够的强度和刚度，以确保动力传输的稳定性和可靠性。同时，传动轴的设计和制造质量也会影响车辆的传动效率、噪声水平以及整体的性能表现。

传动轴的性能和质量直接影响自卸车的动力传递效率、可靠性和稳定性。高质量的传动轴能够减少能量损耗，降低振动和噪声，提高自卸车的工作效率和使用寿命

自卸车在传动轴相关标准及数据
1.传动轴总成额定工作扭矩500N.m，保证荷载＞1000N.m。
2.传动轴总成额定转速范围：1800r/min~3500 r/min 。
3.万向节规格为 φ3598 ，万向节摆角≥25°；传动轴花键伸缩量为±25mm。 4.装配后，两万向联轴节的油脂嘴与滑动叉的油脂嘴应朝向一致。 5.两凸缘叉装配后，轴交角≥±23°；两端凸缘叉的4φ15相位应保持一致，相位差不得＞2.5°。
6.动平衡执行G40标准，每端不平衡量≤20g.cm，复平后剩余不平衡量 ≤30g.cm。
7.漆面质量执行QW-7、Q/WSG42003标准。
8.零部件中标识执行Q/WSG21001标准。
9.传动轴总成执行QC/T29082标准。