传动轴生锈可能对大家来说并不陌生，大多数朋友会选择不去理会，觉得不会造成什么影响，但是如果传动轴发生严重生锈，就会影响我们的行车安全。那么传动轴生锈究竟是怎么造成的呢？展好今天总结了几点来和大家分享一下。 一、驾驶车辆涉水过多。在雨季或者经过道路不平整的土地上，雨后路面会有很多积水，当我们驾驶车辆经过时，如果车速过快，就会溅起泥水，沾落在传动轴上，经过日积月累，就会造成传动轴生锈。这种情况造成的传动轴生锈可以给传动轴生锈部分除锈，并做表面防锈处理。 二、传动轴防锈涂层失效。传动轴在制作时会先用专…

大家可能好奇，船舶螺旋桨的巨大推力是如何传递给船舶的，其实船舶的柴油机通过驱动传动轴来带动螺旋桨旋转，螺旋桨桨叶在旋转时给水一个轴向的作用力，同时水也对螺旋桨桨叶产生一个反向的作用力。这个力就是驱动船舶前进或者倒退的力。其中螺旋桨的推力是通过它的尾轴传递给中间轴的，最简单的办法就是在中间轴上设置能够承受轴系轴向推力的推力轴承，通过推力轴承把螺旋桨的推力传递到船舶上，推动船舶前进。由此可见传动轴不仅在我们陆路上发挥巨大作用，海力运输运行也少不了它。 船舶传动轴一般来说较长，原因就是船舶越大，在启停…

在我们生活中，传动轴中心吊架一般应用于载重汽车，小型汽车一般没有，原因就是小型汽车的变速器主轴与后桥减速器主动齿轮轴距离较短，用一套传动轴总成衔接，因此不设置传动轴中心吊架，而载重汽车的驱动轴和从动轴的距离较远，传动轴有衔接部分，所以采用了中心吊架。 那么吊架一般安装在哪里呢？通常来说，中心吊架位于车架中横梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套装在横梁中，有的是吊装在横梁下。吊架有双套滚珠轴承和一只轴承座，采用不同形状的胶圈垫附在轴承座外围和吊架座孔之间。前传动轴的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保证…

车辆行驶时，由于扭矩传递的方向一致，十字轴的受力方向也一致，久而久之，容易造成十字轴轴颈的单边磨损，随着时间的推移，十字轴受力的一面便会磨损加大，起槽，以致于松旷发响。大部分朋友在遇到这种问题时，会选择给自己的爱轴更换十字轴来重新使用，近期就有网友在头条留言问到，传动轴更换十字轴之后出现振动怎么办？据网友描述，自己的传动轴在进行十字轴的更换时，修理工师傅是用大锤来砸的十字轴，换好之后便继续使用了，接着就出现了振动，那么首先我们来说一下，更换后为何会产生振动现象，究其原因有以下两点。 一、十字轴产…

近期有朋友留言问，如果在驾驶途中，传动轴掉落怎么办？又是什么原因会导致传动轴掉落呢？传动轴发生掉落这样的现象在我们的日常生活中也是偶有发生，而且一旦发生是很阻碍交通的，今天展好来详细说说致使传动轴发生掉落的原因都有哪些，我们一起来防患未然。 一、传动轴连接螺栓发生松动或者损坏，传动轴装配不当，突缘的4个螺栓未按规定扭矩拧紧。 二、传动轴总成动平衡超出标准规范，两端平衡贴片脱落。 三、传动轴进行维修时未严格执行修理工艺操作规程，随意敲打导致传动轴零件变形或者传动轴变形。 四、支架变形，改变了传动轴…

我们常见的民用重卡车型，绝大多数都是前置后驱的形式，其工作原理就是发动机或变速箱的输出扭矩和旋转运动，通过传动轴传递到驱动桥上，最终到两侧的车轮上驱动车轮转动。由于传动轴一端连接变速箱输出法兰，另一端连接驱动桥输入法兰，加上卡车弹性底盘悬架，整车在受到路面不平整带来的冲击时，两侧的车轮以及驱动桥将会上下跳动，因此传动轴的传递距离和传递角度都会动态变化。展好今天来给大家说一下重卡传动轴常见故障有哪几种。 一、连接螺栓松动脱落。重卡在行驶过程中如果发生传动轴螺栓松动或脱落，就会很大程度导致出现机械事…

今天看到有朋友问，传动轴多久换一次呢？能使用多久？小编大致浏览了一下网上的回答，大家各执一词，有的朋友说传动轴一般使用寿命是一年，有些甚至只有半年，归咎于传动轴的瞬时冲击力较大，很容易造成损坏，加上取力器传动轴多为改制，所以耐用性较差；也有的朋友说传动轴的使用寿命是根据使用里程来算的，一根传动轴可以支撑汽车行驶三十万公里；事实上，传动轴的使用寿命与个人驾驶习惯和保养维护都有关。 首先，传动轴不是易损件，正常来说可分以下几种情况。 1.前驱传动轴不能修，只能换，只有在发生碰撞，弯曲时才需要换，球笼…

从总体结构来说，传动轴总成的构造简单，但传动轴成本较贵，一根传动轴的售价基本上也是成百上千，因此对传动轴的保养维护还是很重要的，说到保养，上一期提到传动轴润滑是很有必要的，这次我们来说说传动轴保养是怎么来润滑的。 提到传动轴的润滑，大家下意识的就会想到-打黄油，但实际上，传动轴的十字轴滚针轴承应该使用齿轮油来润滑。由于经常用黄油代替齿轮油给万向节滚针轴承来润滑，导致十字轴滚针轴承的早期损坏。在往期传动轴拆卸视频中可以清楚的看出十字轴轴颈呈现被挤压的沟槽，轴颈和滚针处严重缺油。 出现这种现象的原因…

今天我们来谈一谈传动轴定期保养需要加注的润滑脂。大家知道，在传动轴的日常维护与保养中，常说的一条就有定期加注润滑脂，展好往期文章中也有体现，那么这么做到底有什么好处呢？ 首先，从结构来说，万向节、滑动叉都是传动轴的重要组成部分。保护这些部件可增加轴的使用寿命；传动轴本身就是高转速少支承的，使用负荷较大，润滑的加注减少了其摩擦，降低了维修的概率也给我们减少了一部分麻烦。 其次，从使用体验上来说，润滑脂的加注会增加万向节等的承载能力，定期加注可达到长效减摩与消除噪音的作用。综合这两点来说，传动轴使用…

传动轴是汽车传动系统中传递动力的重要部件，对于传动轴来说，扭转强度和扭转疲劳寿命是最重要的两项性能指标。今天就来和朋友们探讨一下碳纤维传动轴的优缺点。 它的优点可以从以下几个方面来讨论。 1.从扭转强度分析，碳纤维复合材料的纵向拉伸强度是横向拉伸强度的20倍，纵向弹性模量是横向弹性模量的14倍，合理的结构设计，能够将碳纤维复合材料传动轴的抗扭转强度最大化，同时大幅度提高其扭转疲劳强度。碳纤维传动轴比普通传动轴能够承受的扭矩更高，适合更大扭矩输出的车。曾有英国媒体同行做过一个试验，将同等粗细的普通…