乘用车宝马X1传动轴故障原因分析，看完你悟了吗？

近期有车友留言问到，自己的私家车在行驶中车身出现剧烈抖动，抖动最厉害的部位是后排中间座下，并且伴随阵阵异响，这是为什么呢？首先，传动轴在乘用车中的作用是与变速箱驱动桥一起将来自发动机的动力传递给车轮从而产生驱动力达到驾驶需求，当传动轴出现上述情况可能是以下几个部件出现问题了。

1.传动轴防尘套出现问题。传动轴上有防尘套大家是知道的，它是橡胶材质，经过长时间使用后容易出现老化、破损问题，这就使得传动轴在高速运转作业时会发出异响声，不及时更换的话很容易导致传动轴出现脱落的不良后果。

2.传动轴轴承出现问题。传动轴中间支承轴承是需要润滑维持的，长时间不加注润滑容易造成磨损过度，造成轴向、径向间隙增大产生旷量，这容易使传动轴在使用时发出咯噔咯噔的声音，传动轴的轴承非常重要，属于易损件，一般达到一定公里数之后需要进行更换。

3.螺丝安装失误，损失缺少。正常行驶时，驾驶到40迈左右感受到轮胎的抖动，呈左右摆动，再提速或减速时就发现异响声音很明显，这时候要找专业的修理机构去系统地检查一下传动轴上的螺栓螺丝，看看是否出厂时就出现遗漏缺失的情况，及时进行螺丝补充紧固，避免发生安全事故。

4.轴承油封滑出。前几年车辆召回事件就是因为传动轴出现问题，原因是轴承的油封滑出原本的位置，没有了油封的保护，轴承在驾驶中受到水、泥沙等杂质影响产生磨损。传动轴十字轴产生卡滞现象，从而产生异响振动，更加严重的情况就是传动轴十字轴发生断裂，导致车辆的前轮部分失去传动力量传递，丧失驱动力，容易发生安全事故。

5.传动轴动平衡未做到位。当传动轴不平衡时，容易导致驾驶过程中出现周期性异响，随着行驶速度增加呈递增状态，严重时会导致驾驶室振动、握着方向盘出现麻木感，长时间抖动造成整车许多部件松动、焊点开裂等情况，极易发生事故。

在此展好建议大家，在驾驶车辆时避免过激驾驶，尽量不要高档速起步或猛踩离合，严禁超载超速造成负担加重，对于传动轴各部件及其吊架的紧固应时常关注，定期检查支撑橡胶、连接部位是否损坏松旷，在关注车辆是否保证传动轴动平衡时也要注意平衡焊片是否出现脱焊情况。