特种水陆两栖专用车系列传动轴总成

有一种特种车辆,同时具备车与船的特性,可满足陆地行驶与泛水浮渡。其卓越的水陆通行性能,可渡越江河湖海不受船桥限制,在交通运输中受到广泛关注与应用。水陆两栖特种车辆机动性安全性高,可以应用于抢险救灾、旅游观光特殊项目等多种用途,拥有越野车的强悍性能与适应水陆两种环境的良好能力,整车传动轴分为前桥-后桥两种,下面简单介绍这款特种车辆的后桥传动轴。

一、总成相关标准及数据

1.传动轴总成功能极限扭矩扭矩≤45000N.m。

2.传动轴总成额定转速范围:2000r/min~2500 r/min 。

3.万向节规格为φ57*144,万向节摆角≥25°。

4.滑动叉花键滑动自如,安全伸长量为30mm。

5.传动总成两端连接法兰盘,十字轴线位于同一平面,相位差≤1°。

6.动平衡每端不平衡量≤80g.cm,复平后剩余不平衡量 ≤160g.cm。

7.漆面质量执行Q/NB.J04002标准。

8.突缘叉端面齿形按ISO12667:1993标准;采用免维护万向节,防水轴承。

9.传动轴总成执行QC/T29082标准。

特种水陆两栖专用车系列传动轴总成

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