• 传动轴动平衡精度等级和计算公式是什么?

    随着现代机械技术的更新换代,旋转机械逐步朝着精密化、大型化、高速化方向发展。随之而来的机械振动问题成为了机械行业持续发展的掣肘,经调查显示,机械70%以上的振动问题是由于“不平衡量”引起的。因此平衡机迎来了它的发展契机。当平衡机在市场大力发展后,许多客户反映对于平衡机精度有很大意见,通过多方沟通,银箭平衡机小编发现这是由于对平衡机精度的概念不够了解导致的。小编在这里普及一下平衡机精度的知识 平衡机精度的由来 理想是丰满的现实是骨感的,想要把一个不平衡的转子平衡到不平衡量为零,是不可能的。因为受到…

    技术交流 2020年7月18日
  • 宝马传动轴异响通病如何解决和故障维修

    一、宝马汽车传动轴异响处理方法: 1、行驶中变换车速和节气门试验,如出现“喀啦、喀啦”的撞击声,很可能是轴承磨损松旷或缺油,应加足润滑油,修复或更换轴承; 2、车辆在起步时,出现“咣n当”一声响或响声较杂乱,如在缓坡路上向后倒车时,出现“咯叭、咯叭”的连续声响,一般是滚针碎裂、折断或丢失,应更换新品; 3、周期性异响,车速越快响声越大,应检查传动轴是否弯曲、平衡块有无脱落、花键配合是否松旷; 4、若连续振响,应检查中间轴承支架垫圈等; 5、举起汽车挂人高速挡,查看传动轴摆振情况。特别是当抬起加速…

    技术交流 2020年7月14日
  • 加速传动轴嗡嗡异响能开吗

    加速传动轴嗡嗡异响是因为传动轴不平衡而发响。传动轴不平衡响声的征象是,汽车行驶中,能听到的一种周期性的响声,而且是速度越快响声越大.严重时会使车身发抖.手握方向盘有麻木的感觉。 产生故障的主要原因: (1)传动轴弯曲、凹陷,造成运转时的不平衡,引起摆动而出现响声。 (2)传动轴安装不当,传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内。或者原来的平衡片未装回原位,使平衡状态破坏,造成发响和振动。 (3)万向节接合盘连接螺栓松动。 (4)传动轴中间支架固定螺栓松动。 故障诊断与排除方法 将汽车后轮架起来,启动…

    技术交流 2020年7月13日
  • 传动轴哒哒哒响异响需要更换吗

    传动轴发响的原因如下: 1、变du速器输出轴与传动轴连接的花键齿齿zhi套磨损后产生较大间隙,在起步、dao加速、制动时都会产生响声; 2、传动轴十字轴承磨损松旷,在起步、加速、制动时都会产生响声,严重时十字轴承会脱落,并容易造成翻车事故; 3、传动轴上动平衡块脱落,或动平衡不合格,在高速动时会产生闷响 在日常维修中的处理方法 第一种情况: 1)要检查输出轴上的花键齿是否变尖,如果变尖还要更换输出轴; 2)更换传动轴花键齿套及传动轴轴承; 第二种情况: 更换传动轴十字轴承或更换传动轴总成。 第三…

    技术交流 2020年7月12日
  • 传动轴测量与验收

    遇到过不少厂家的质检员在验收传动轴时不知道怎么去测量检测,而是按图纸和自己的惯用方法去验收,这样做是有些牵强的,那传动轴应该怎样测量和验收比较正规一些呢?如果工具不够专业的话可以考虑一下办法。 一、首先是传动轴是否符图 1、安装长度 安装长度不合适,传动轴是无法安装上去的,因此在出图纸时就要告诉厂家具体的安装长度才可以。大家都知道的传动轴是伸缩的,厂家会根据公式计算出合理的扭矩和长度匹配,这方面是买家不用考虑的,就拿展好传动轴来说,只要提供安装长度即可。 2、传动轴孔距和孔的大小 这是保证传动轴…

    技术交流 2020年6月30日
  • 5c传动轴

    5c系列传动轴额定扭矩在2600N.m,展好传动轴生产厂家配套生产,品质和耐用性还是不错的,外形有点小可爱,颜色可自选,当然我们试过几个颜色感觉橘黄色还是出厂的默认颜色,比较好看些。 这一期没准备视频,下次还是会把视频放上来,5C系列咱就多传一些图片吧,再来一个两根一起拍的,我们这款产品已经被国防装备*公司选用做军工产品,有保密文件我们不能过多的透漏。

    C系列 2020年6月23日
  • 8.5c传动轴

    8.5c传动轴的额定扭矩为10000N.m,这款型号在市面上用的还是比较多,该扭矩的产品很多,比如试验机、特种装备等,下面我们来一睹她的芳容。 这是长春的一位客户定制的,用作试验机用,一开始是定制了两根,经过使用效果不错,也给我们提出了一些宝贵意见,现在整个商务和技术合作也磨合的非常顺利,建立了自己的图库,每次发货,只需要对方告诉我们图几和采购数量就可以很快的生产安排就位。

    C系列 2020年6月23日
  • 9c传动轴

    下面视频是展好传动初期做的视频,现在经过发展9c传动轴已经做工更加扎实,外观更加漂亮,9c传动轴广泛应用于特种车和装备设备,整个总成价格在1000-50000元不等,要具体看扭矩等相关参数才可以,原厂配套生产厂家,点击播放。

    C系列 2020年6月22日
  • 泵/变速箱花键直插传动轴

    变速箱直插式传动轴,对于微卡等车型非常受欢迎,尤其是新能源汽车采用该布局的更是不少,对于扭矩不是很大,有要求传动损耗较低,运行比较轻便的车型可以采用该布局,下面我们就看个图,带到大家认识一下。 大家可以看到B端是没有链接方盘或者圆盘的。可以直接差在变速箱上,变速箱会有一根输出轴,用来与之连接,我发个图可以看下,23齿的,模数是1,直径23.85,比较细的。此图可以看到有效花键尺寸。 与之相配的就是咱们直插式的传动轴轴套了,采用拉刀加工与之无缝连接。这张图我也拍了张给大家看下。就可以明白了。 展好…

    技术交流 2020年4月26日
  • 取力器传动轴:专用车取力器传动轴安装现场【厂家直销】

    由东风汽车生产的专用泵车进行发车仪式,全套由展好传动提供传动轴技术支持,包括底盘传动系统的改进和二次开发。展好传动轴自上市以来深受客户好评,研发能力突出,具有底盘研发与性能调校能力,已下视频由展好传动技术现场指导专用车取力器传动轴和汽车主轴的安装错误问题,并与底盘技术进行交流。 取力器传动轴为专用车插泵使用,瞬时扭矩大,技术难度较大,且一般采用212等该指传动轴,十字轴与整轴都承受巨大的扭矩,展好传动轴特殊研制的专用车取力器传动轴克服了这一点,质保1年,经过特殊的改进。如果想提高专用车整体品质,…

    短视频 2020年4月8日
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